地下交通为城市节省了大量空间，并且方便快捷，同时运输能力很强， 目前有近30个城市正在建设地下交通，地下交通正在成为人口众多的大城市的必要交通方式之一，因此，地下交通运输线路的耐久性受到越来越多的关注，然而由于诸如防水，混凝土浇筑和维护之类的问题，当前的铁路运输施工条件经常具有裂缝和渗漏，渗流的存在会严重影响地下混凝土结构的耐久性，那就要使用到武汉环氧树脂注浆料。

　　地铁渗漏水的处理方法主要有化学浆注浆法，速凝水泥堵漏法，水泥注浆法，水泥水玻璃注浆法等，聚氨酯灌浆材料的灌浆过程简单，遇水时会起泡，效果很快，它在泄漏水处理材料中占据主导地位，然而，在泄漏水处理的实践中，逐渐发现聚氨酯泡沫暂时阻塞水，防水效果更好，但渗漏往往会在短时间内再次出现，防渗效果差，经常需要大量返工，并且浪费了大量资源。

　　根据裂缝的形状和裂缝的产生原因，用不同的施工技术和材料处理不同类型的裂缝。对于开挖站房顶的施工缝，埋入注浆管部件：XT-高渗透性环氧树脂注浆材料被浇筑，因为施工缝的宽度小，且低粘度和高渗透性，高渗透性的环氧树脂有利于浆料中细小裂纹的渗透。